在考察中,集團領(lǐng)導(dǎo)先后走訪了二連公路口岸、進出境旅客大廳、鐵路口岸作業(yè)現(xiàn)場以及永暉焦煤集團的保稅堆場等地。在隨后的座談中,雙方就北京秦龍國際集團正北經(jīng)貿(mào)集團由二連口岸過境運往我方略場站鐵礦粉的進口轉(zhuǎn)關(guān)以及我方略出口外蒙古的焦粒、大運汽車等事宜,進行了充分商討并達成初步意見。二連海關(guān)關(guān)長李春暉表示將盡快建立與侯馬海關(guān)的聯(lián)系與合作機制,加強全面溝通,盡快促成北京秦龍國際進口至國內(nèi)的礦粉在二連海關(guān)順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān),并最終在方略實現(xiàn)保稅銷售,以此全力支持方略乃至山西經(jīng)濟的發(fā)展。 |
據(jù)悉,二連海關(guān)成立于1956年1月1日,是新中國建立的第一批海關(guān)之一,是距離首都北京最近的陸路口岸,是我國向北開放的前沿陣地,是對蒙最大的綜合性口岸,也是唯一的鐵路口岸。 |
二連海關(guān)業(yè)務(wù)主要集中于鐵路和公路口岸,有貨管、旅檢業(yè)務(wù)現(xiàn)場4個。鐵路口岸1956年開通,貨物以進口為主,主要是鐵礦石、銅礦粉、木材等大宗散裝貨物;公路口岸1992年開通,貨物以出口為主,多為果蔬、建材、紡織品、機電產(chǎn)品等,位居中國北方口岸出口量之首。另二連海關(guān)在鐵路口岸還開設(shè)了保稅倉庫。 |