圖1 2021年1月20日，山西省第十三屆人民代表大會第四次會議開幕，山西省人民政府省長林武作政府工作報告。報告提到方略內(nèi)陸港并對其“十四五”期間的建設(shè)發(fā)展寄予了殷切期望

圖2 方略內(nèi)陸港平面規(guī)劃布局圖

圖3 方略內(nèi)陸港內(nèi)擁有國家批準(zhǔn)的保稅物流中心、黃河金三角工業(yè)品交易中心、集裝箱專辦站等多項行政許可資質(zhì)

圖4 2017年7月，山西首趟中歐班列（臨汾-慕尼黑）在方略內(nèi)陸港正式開行。目前方略內(nèi)陸港已常態(tài)化開行中歐班列，另外還開行有至港口、邊境口岸的集裝箱循環(huán)班列，至國內(nèi)主要城市的鐵路大列

圖5 方略內(nèi)陸港以打造“海外礦產(chǎn)資源綜合服務(wù)商”“生產(chǎn)型企業(yè)綜合服務(wù)商”“供應(yīng)鏈物流綜合服務(wù)商”為愿景，輻射帶動山西與其他各省市間貨物對流等物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為響應(yīng)國家“公改鐵”戰(zhàn)略以及發(fā)展山西“綠色運輸”、增加綠色稅收、優(yōu)化貨物資源配置做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)

 2021年1月20日，山西省第十三屆人民代表大會第四次會議開幕，山西省人民政府省長林武作政府工作報告。

該報告在部署2021年的第二項重要工作任務(wù)——“（二）突出創(chuàng)新核心地位，加快產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”時特別強調(diào)指出：要支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。要提升方略等物流園功能，要發(fā)展智慧物流，降低物流成本。

 林省長的省政府工作報告鮮明地提到方略內(nèi)陸港，這是省政府對方略內(nèi)陸港十四年建設(shè)發(fā)展成績的肯定，十四年功能作用發(fā)揮的認(rèn)可，為我們今后發(fā)展增加了不竭動力；同時，報告對方略內(nèi)陸港的發(fā)展提出了新要求、新期望，這是我們今后發(fā)展的明確方向。

 的確，方略內(nèi)陸港通過十余年的發(fā)展，現(xiàn)已形成了中部內(nèi)陸地區(qū)一個具有保稅、陸港、口岸等復(fù)合功能的綜合型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。園區(qū)擁有國家批準(zhǔn)的山西方略保稅物流中心（B型）資質(zhì)，省政府批準(zhǔn)的大宗商品交易中心資質(zhì)，鐵路部門批準(zhǔn)的鐵路專用線、集裝箱專辦站、自營集裝箱等資質(zhì)，是商務(wù)部批準(zhǔn)的國際貿(mào)易單一窗口，國家發(fā)改委、交通運輸部批準(zhǔn)的多式聯(lián)運示范基地。園區(qū)建立了長達(dá)10.09公里的6條萬噸大列專用線，20萬余平方米的倉庫，50多萬平方米的堆場......還擁有強大的經(jīng)營團隊優(yōu)勢、科技保障優(yōu)勢、技術(shù)裝備優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)支撐優(yōu)勢、供應(yīng)鏈服務(wù)體系優(yōu)勢.......。通過將這些優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為業(yè)務(wù)優(yōu)勢，方略內(nèi)陸港為全省響應(yīng)國家“公改鐵”戰(zhàn)略以及發(fā)展山西“綠色運輸”、增加綠色稅收、優(yōu)化貨物資源配置做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，得到了社會各界廣泛的認(rèn)可。

 邁向2021年及整個“十四五”，方略內(nèi)陸港將會認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省第十三屆人民代表大會第四次會議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，升級發(fā)展智慧物流，創(chuàng)新發(fā)展數(shù)字營銷、電商交易、多式聯(lián)運等新業(yè)務(wù)模式，積極參與“一帶一路”、深度融入京津冀，主動對接長三角、大灣區(qū)；主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，更好聯(lián)通國內(nèi)國際市場，充分利用兩個市場、兩種資源，實現(xiàn)更加強勁可持續(xù)的發(fā)展。推動外貿(mào)增量提質(zhì)。總之，將為全省“加快轉(zhuǎn)型發(fā)展蹚新路、努力實現(xiàn)高質(zhì)量高速度發(fā)展、確保“十四五”轉(zhuǎn)型出雛型開好局、起好步”真正服好務(wù)，努力為全省經(jīng)濟的高質(zhì)量高速度發(fā)展發(fā)揮更大的作用。