圖1 2021年12月27日下午，山西省推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在太原隆重召開，集團(tuán)董事長李海瑕出席了會(huì)議。會(huì)上，方略保稅國際陸港口岸園區(qū)列入全省交通強(qiáng)國試點(diǎn)之綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)試點(diǎn)
圖2 已建成運(yùn)營方略保稅國際陸港口岸園區(qū)鳥瞰圖
圖3 2021年11月1日，國家交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公示，由方略保稅國際陸港口岸園區(qū)承擔(dān)的國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程通過驗(yàn)收，擬授予國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程榮譽(yù)稱號(hào)
圖4 方略保稅國際陸港口岸園區(qū)通過采取集裝箱多式聯(lián)運(yùn)組織方式開行了多趟綠色高效的中歐、中亞班列，為全區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)，極大地便利了區(qū)域進(jìn)出口活動(dòng)的開展
圖5 方略保稅國際陸港口岸園區(qū)廣泛開行至沿海港口間的多趟鐵�？炀�班列、五定班列，至邊境口岸的固定車底循環(huán)班列，至國內(nèi)諸城市的鐵路大列，從陸上、海上雙途徑、多通道為國際國內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)提供物流便利
圖6 方略保稅國際陸港口岸園區(qū)積極發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人角色作用，通過構(gòu)建現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系，開展以鐵路為主導(dǎo)的集裝箱海鐵陸多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)施綠色智慧運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)降本增效提質(zhì)，幫助客戶增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，全面融入國際國內(nèi)雙循環(huán)新格局
2021年12月27日下午，山西省推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在太原隆重召開，集團(tuán)董事長李海瑕出席了會(huì)議。會(huì)上，方略保稅國際陸港口岸園區(qū)列入全省交通強(qiáng)國試點(diǎn)之“綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)試點(diǎn)”。
本次會(huì)議省委書記林武出席并講話。省委副書記、省長藍(lán)佛安主持會(huì)議。省政協(xié)主席李佳，省委副書記商黎光出席會(huì)議。省政府黨組成員湯志平就《交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點(diǎn)實(shí)施方案》作了說明。
林武書記指出，一定要加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，真正讓山西交通成為全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的開路先鋒。一定要抓好山西省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，努力把山西打造成為全國現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸樞紐、全國高效能源物流運(yùn)輸基地、黃河流域綠色交通發(fā)展高地，充分彰顯建設(shè)交通強(qiáng)國的山西擔(dān)當(dāng)。
林武書記進(jìn)一步指出開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)是建設(shè)交通強(qiáng)省的先手棋。各試點(diǎn)地區(qū)和單位要大膽探索，勇于創(chuàng)新，加快形成一批可復(fù)制可推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。林武書記指出開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)的重要內(nèi)容之一就是要抓好綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)試點(diǎn)，全面提升物流業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力，打造以鐵路為主的大宗貨物多式聯(lián)運(yùn)示范工程，培育多式聯(lián)運(yùn)龍頭企業(yè)。
方略陸港集團(tuán)被列為《交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點(diǎn)實(shí)施方案》八家試點(diǎn)單位之一；試點(diǎn)內(nèi)容及實(shí)施路徑為：在臨汾市、侯馬市政府的支持下，1.推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。完善集疏運(yùn)功能，發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式。培育大宗貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，推廣應(yīng)用集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元。發(fā)展“一單制”聯(lián)運(yùn)服務(wù)模式，推進(jìn)貨物“一站托運(yùn)、一次收費(fèi)、一單到底”。2.推進(jìn)臨汾國家物流樞紐建設(shè)。支持國際陸港口岸園區(qū)做大做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)功能，引導(dǎo)物流服務(wù)資源向園區(qū)集聚，推動(dòng)園區(qū)向供應(yīng)鏈組織中心、資源配置中心轉(zhuǎn)變。3.推動(dòng)綠色貨運(yùn)配送發(fā)展。預(yù)期成果為：通過1—2年時(shí)間，大宗貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人培育取得良好效果。通過3—5年時(shí)間，以鐵路為主的大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效。形成1條大宗貨物運(yùn)輸鐵�；蚬F精品聯(lián)運(yùn)線路�；拘纬晒δ懿季滞晟啤€暯痈咝ы槙�、輻射范圍廣泛、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)體系，服務(wù)效能大幅提升。
藍(lán)佛安省長在主持會(huì)議時(shí)指出各試點(diǎn)單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)林武書記重要講話精神，進(jìn)一步解放思想、實(shí)事求是，真抓實(shí)干、久久為功，高質(zhì)量推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)。要提高政治站位，切實(shí)把交通強(qiáng)省建設(shè)擺在全省工作大局中來謀劃和推進(jìn)。要堅(jiān)持交通強(qiáng)國試點(diǎn)先行，主動(dòng)對(duì)表對(duì)標(biāo)，探索創(chuàng)新、大膽嘗試，努力形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)成果。
作為全省交通強(qiáng)國的試點(diǎn)單位，我們將在本次大會(huì)的精神指引下，積極鞏固國家多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)成果，進(jìn)一步開展綠色高效物流試點(diǎn)，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷激發(fā)新動(dòng)能，創(chuàng)造更大的物流價(jià)值，為全省全方位高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
據(jù)悉，交通強(qiáng)國建設(shè)是新時(shí)代做好交通運(yùn)輸工作的總抓手，是全方位推進(jìn)山西全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量的總綱領(lǐng)，也是推動(dòng)全省加快邁入交通強(qiáng)省行列的重要契機(jī)。省委、省政府高度重視交通強(qiáng)國建設(shè)工作，將其列入省委重大改革事項(xiàng)，多次作出安排部署。2019年12月，交通運(yùn)輸部將山西列入交通強(qiáng)國建設(shè)全國第二批試點(diǎn)單位，為山西交通強(qiáng)省建設(shè)明確了主攻方向。全省成立了由省長擔(dān)任組長的山西省推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。之后專門出臺(tái)了《關(guān)于貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉的實(shí)施意見》和《山西省推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2021-2022年）》，制定印發(fā)了《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》《山西省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等中長期規(guī)劃，對(duì)全省推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)工作作出了頂層設(shè)計(jì)、規(guī)劃布局和近期安排。今年5月，省政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點(diǎn)實(shí)施方案》及《試點(diǎn)任務(wù)責(zé)任分解》《試點(diǎn)工作考核辦法》。12月23日，全省發(fā)布《交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點(diǎn)實(shí)施方案》，進(jìn)一步推動(dòng)全省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作。本次會(huì)議又說明了《交通強(qiáng)國建設(shè)山西省試點(diǎn)實(shí)施方案》。
